1. Devlopman Teknoloji soude friksyon
Friksyon chalè soude soti plis pase 100 ane de sa. Apre plis pase mwatye yon syèk nan rechèch ak devlopman, teknoloji friksyon soude te piti piti matirite ak antre nan etap nan pwomosyon ak aplikasyon. Depi friksyon soude vrèman soude jwenti kalifye nan ane 1950 yo, li te valè pa tout pouvwa endistriyèl pou avantaj eksepsyonèl li yo nan kalite siperyè, efikasite segondè, konsomasyon ki ba ak pwoteksyon anviwònman an. Rechèch soude friksyon nan Lachin te kòmanse an 1957. Orijin rechèch la te Harbin Welding Research Institute. Lachin se youn nan peyi ki pi bonè nan mond lan pou pote rechèch soude friksyon e li te reyalize anpil rezilta remakab. Pwodwi ki souvan mande pou soude friksyon gen ladan baton egzèsis, baton egzèsis filaplon, zouti alyaj ak Pwodwi pou Telefòn otomobil.
2. Avantaj prensipal yo
Bon jan kalite jwenti a bon ak ki estab.
Segondè efikasite.
Ekonomize enèji, ekonomize materyèl, konsomasyon ki ba.
Bon pèfòmans soude.
Pwoteksyon anviwònman, pa gen okenn polisyon.
Avèk avantaj ki anwo yo, li se salué kòm teknoloji a soude vèt nan tan kap vini an.
3. Devlopman ak aplikasyon
Teknoloji soude friksyon lajman itilize. Li ka soude pyès ki gen yon dyamèt 3 degre ak 200mm ak gwo-seksyon tiyo ak yon dyamèt 80mm2. An menm tan an, soude faz, teknoloji soude friksyon radial, ak teknoloji soude friksyon brase yo te devlope tou. Se pa sèlman yo ka soude asye, aliminyòm, ak kòb kwiv mete, men tou, asye ki diferan ak metal ki diferan ak nivo fòs segondè-tanperati trè diferan, osi byen ke metal ki diferan ki fòme eutektik ki ba-pwen k ap fonn ak konpoze frajil, yo ka soude avèk siksè. Pwosesis soude friksyon yo mande pa endistri jeneral yo enkli: soude friksyon nan tiyo serpentine nan endistri a chodyè, soude friksyon nan bride valv ak chèz sele kò valv nan endistri a valv, soude friksyon nan BEARINGS pouse nan endistri a pote, soude friksyon nan lam la. ak jwenti a nan egzèsis, kouto fraisage, ak aléseur nan endistri a zouti, ak soude friksyon nan tiyo echapman bimetalik, baton pouse valv, ak espre chanm prechofaj motè dyezèl nan endistri otomobil ak motosiklèt. Bouch, mwatye arbr, tib koupl, arbr turbine suralimantasyon motè entèn combustion, arbr ponp elektrik submersible, jwenti dlo asye pur kwiv, jwenti tranzisyon aliminyòm kwiv, nwayo navèt machin twal, jwenti jwenti, zouti masonry, baton perçage jeyolojik, baton perçage lwil oliv, motè avyon entegre Kovèti pou, travay bwa milti-bi machin zouti kouto arbr, elatriye.
4. Friksyon soude machin pwodiksyon ak teknoloji ki gen rapò
Gen prèske 10,000 machin soude friksyon nan peyi mwen an, pi fò nan yo se machin soude friksyon kondwi kontinyèl. Nan dènye ane yo, nou te ranfòse echanj ak prezante echantiyon ak manifaktirè machin friksyon soude tankou KUKA nan Almay, Nitto Co, Ltd, ak MTI nan peyi Etazini. Te machin nan soude successivement adopte yon kantite teknoloji avanse tankou yon sistèm idwolik motè-kondwi file koton, yon gwoup kote yo pote tandem-yon piston rotary idwolik balanse nan yon silenn balanse, yon milti-moso poud metaliji kouch sifas klòtch, yon tren gid woule. , ak yon kontwolè pwogramasyon (PLC) kontwòl, ki te amelyore anpil nivo fabrikasyon machin nan soude.
6.Komen teknoloji soude friksyon:
Faz friksyon soude: Teknoloji sa a ka reyalize friksyon soude nan materyo ak kondisyon pozisyon, kidonk elaji seri aplikasyon an nan soude friksyon.
Lineyè friksyon soude: Li enplike de pyès ki resipwòk nan yon sèten frekans ak anplitid pou jenere chalè pou soude.
Radial friksyon soude: Depi yon bag presyon entèmedyè wotasyon prezante nan pwosesis la, li trè apwopriye pou soude tiyo long.
Brase friksyon soude: Sa a se yon teknoloji koneksyon solid-faz envante pa Enstiti soude Britanik la an 1991. Rechèch aplikasyon li nan manifakti estrikti limyè nan domèn avyasyon, ayewospasyal, konstriksyon bato, endistri maren, zam ak ekipman, ak tren gwo vitès. te lajman devlope.
7. Friksyon soude ekipman ak aplikasyon jeni
Avèk aplikasyon an toupatou nan li, ekipman soude friksyon te devlope tou rapidman. Gen plis pase 500,000 machin soude friksyon yo itilize nan pwodiksyon soude nan mond lan.
Nan lavni an, endistri otomobil la ap vin mache ki pi dinamik pou soude friksyon. Pati yo soude pa soude friksyon gen ladan turbokonpreseur, ponp ranfòse pou èrbag, arbr kondwi pou transmisyon ak bwat, aks dèyè, tiyo echapman, kam pou fren pneumatik, elatriye. Nan machin jeni, soude friksyon se sitou itilize soude pati transmisyon idwolik, tankou. kòm silenn idwolik, baton piston, ak espesyalman soude nan bride ak kò valv. Ka friksyon soude tou gen pou itilize nan fabrikasyon an nan woulèt tras, absòbe chòk ak rotor ponp Kovèti pou.
Pwosesis soude friksyon an ka etidye tou pou tib la ak baton mare nan Kovèti pou aterisaj avyon an, Kovèti pou alyaj la ak segondè nikèl alyaj asye tib arbr nan elikoptè Kovèti pou aterisaj rotor prensipal kondwi arbr, rivet bimetal, boulon zen avyon, elatriye.
8.Ⅶfuture kandida
Inovasyon teknolojik ak amelyorasyon ekipman: Avèk avansman kontinyèl nan teknoloji, ekipman soude friksyon ap vin pi otomatik ak entelijan, ak pwosesis soude vin pi presi ak kontwole. Plis rechèch sou nouvo kalite teknoloji friksyon soude, tankou friksyon lineyè soude ak friksyon brase soude, pral kondwi devlopman nan jaden sa a.
Ekspansyon nan aplikasyon materyèl: li pral pwolonje pou rantre nan yon seri pi laj nan materyèl, ki gen ladan metal refractory, materyèl konpoze, ak materyèl diferan, ki pral plis elaji sijè ki abòde aplikasyon an nan soude friksyon.
Ekspansyon Zòn Aplikasyon: Aplikasyon soude friksyon nan endistri tankou ayewospasyal, fabrikasyon otomobil, transpò tren, konstriksyon bato, ak nouvo ekipman enèji ap vin pi pwofon. patikilyèman nan domèn nouvo enèji machin ak enèji renouvlab, li pral jwe yon wòl enpòtan.
Manifakti vèt ak ekonomize enèji ak rediksyon emisyon: akòz ekonomize enèji li yo ak karakteristik pwoteksyon anviwònman an, li pral plis nan liy ak egzijans fabrikasyon vèt ak devlopman dirab, epi li espere jwe yon pi gwo wòl nan endistri manifakti nan lavni.
Kwasans nan demann mache: Kòm endistri manifakti mondyal la ap kontinye devlope, demann pou teknoloji soude bon jan kalite a ap kontinye grandi.
Normalisation ak kontwòl kalite: normalisation ak bon kalite kontwòl sistèm yo ap amelyore pi lwen pou asire ke estabilite soudure pwosesis la ak konsistans soudure yo.
Edikasyon ak Fòmasyon: Avèk popilarizasyon li, edikasyon ak fòmasyon ki gen rapò yo pral ranfòse tou pou satisfè demann endistri a pou talan pwofesyonèl.
An rezime, ak avantaj inik li yo, yo pral kontinye jwe yon wòl enpòtan nan lavni nan fabrikasyon epi li espere fè pi gwo avans nan inovasyon teknolojik ak aplikasyon pou mache.
